随着电商、物流产业的发展,快递已经是生活中不可或缺的角色。国内快递业务量连续5年保持50%左右的高速增长,2017年,业务总量已经达到400.6亿件,也就是平均每天有1亿多件快递被派送。然而随着人口红利的消退,用人成本不断提升,传统物流体系寻求改革,智能仓储优势凸显。
2016年8月,菜鸟联盟首个全自动化仓库在广州增城正式开仓运转,实现了中国仓储智能化的新突破。消费者在电商平台下单后,仓内即时获得订单信息,并形成一个条码。该条码被贴在快递箱上,箱子就开始进入自动化轨道。
接下来,快递箱就在自动化的指引下,自己去拣选货品。这样一来,人工仅需在条码复核、分拣机监护等环节投入,货品的运输、仓储、装卸、搬运等七个环节可一体化集成,效率至少提升30%,拣货准确率几乎可达100%。
与消费者息息相关的是,随着更多城市布局智能物流仓储基地,网购当日达和次日达服务已经覆盖全国数千个区县。
京东物流也是其中翘楚,通过布局全国的自建仓配物流网络,实现限时达、极速达等优质物流服务。
仓储智能化、无人化将是趋势,对于物流企业、零售流通企业来说,又该如何打造企业专属的智能仓储体系?国内资深自动化仓储物流规划专家周伟龙在汉森商学院的平台上分享了《新零售时代,如何打造智能仓储体系》:
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新物流时代宏观环境
新时代的涌现,离不开宏观大环境的推动,那么驱动新物流时代发展的宏观环境因素有哪些?
10多年来中国电商的高速发展,加速智能仓储崛起。按照电商仓储每年接近30%的增长率,高增长率给仓储业软硬件提出了新的挑战;客户对服务质量要求的提高,促使对仓储软硬件进行升级……
在国家供给侧改革,工业4.0和中国制造2025的驱动下,“互联网+”仓储4.0概念催生,为网络与智能仓储硬件的高度融合、为智能仓储发展指明了方向。
国家“一带一路”战略推动企业进行纵深战略思考,目前国内的物流企业不仅仅需要对现状的思考,更需要结合一带一路的国家战略机遇,促使仓储企业开始思考企业的发展战略,以及根植国内市场向海外挺进的全新战略,这是相当重要的战略,如果落伍的话有可能很快被超越。
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新物流时代智能仓储的特点
智能仓储领域出现的4大新特点:
1. 自动化、智慧化的广泛应用
主要是指硬件部分如自动化立体仓库系统、自动分拣设备、分拣机器人以及可穿戴设备比如VR增强现实技术的应用;细分下去自动化立体仓库里面又包括立体存储系统、穿梭车等,分拣机器人主要如关节机器人、机械手、蜘蛛手的应用。
2. 互联网+智能仓储设备
这部分偏重于软件,主要是互联网技术如大数据、云计算、AI、深度学习、物联网、机器视觉等广泛的应用。利用这些数据和技术进行商品的销售和预测,以及智能库存的调拨和对个人消费习惯的发掘,能够实现根据个人的消费习惯进行精准的推销,目前技术比较成熟的企业如京东、菜鸟等已运用大数据进行预分拣。
3. 共享化
共享经济的出现在仓储领域是有体现的,如托盘、容器、叉车等仓储物流装备的共享。比如菜鸟把部分仓库里的运营、硬件设备等一起外包,只负责土地和仓库的建设,此外还有仓库的共享,如京东和达能饮料的合作的协同仓、京仓等。
4. 海外化
随着国家一带一路战略,国内消费升级,跨境进出口领域迎来发展新机遇,企业加速全球化海外布局……跨境海外仓需求激增。
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智能仓储装备
智能仓储体系的打造,离不开高效先进的软硬件的有机融合。下面给大家梳理了智能仓储的硬件设施设备,大家可结合自身实际需要进行采用组合,以下简要列举:
1. 自动化运输系统
主要包括皮带输送线、滚筒输送线以及托盘输送线等,主要用于纸箱和周转箱的输送,相关厂家主要有瑞仕格、德马泰克、德马等。这个系统很多厂家都能做,其技术含量比其他要相对低一些。
2.自动存储系统
包括自动化立体仓库和自动化密集存储系统两部分。自动化立体仓库必不可少的设备有:
堆垛机:托盘堆垛机(应用在托盘立体仓库)、箱堆垛机(Miniload-主要是应用于箱料的立体仓库);国内主要的生产厂家有北起、昆船、刚玉等;国外主要的厂商有瑞仕格、德马泰克等;国内的与国外的目前在技术上来讲没有太大的技术代差,主要的还是在精度上会有差别。立体仓库里面有托盘输送系统,如多层的穿梭车(穿梭车、子母车等),这领域的公司如TGW、瑞仕格、德马泰克、兰剑、万事达。
自动化密集存储系统,主要用于对箱的存储,相关厂家有TGW、瑞仕格、胜菲尔,国内在这一领域做得不太好。
3.自动分拣系统
自动分拣系统目前较火,尤其是在快递行业和电商仓。
交叉带分拣系统及翻盘分拣系统:主要是应用于箱的分拣和单件零捡,做的比较好的厂家有伯曼、德马泰克、邮通、三所等。
滑块分拣系统:主要是进行箱的分拣,做的较好的企业如范德兰德、德马泰克等等。在皮带输送线和滚筒线之间安装的有左右两边可以分隔的装置(简称:摆轮分拣系统);摆轮分拣系统:主要是进行箱的分拣,这类厂家有如范德兰德、德马泰克、瑞仕格、国内的yy易游体育。
4.机器人分拣系统
机器人分拣系统,主要是对货架和散件实现货到人的分拣系统,典型为AGV(自动导引车),大家熟知的有:国外亚马逊kiva分拣系统,国内的极智嘉、快仓、马路创新等公司。
AGV的分拣系统里有一种小黄人矩阵分拣系统,是把AGV放到矩阵上进行分拣,主要进行散件的分拣,比如杭州的立骠、海康等公司,京东无人仓,以及申通的分拣仓都是用的小黄人矩阵分拣系统。
5.货到人拣选系统
货到人拣选系统有很多种,这里主要讲两种:
自动化水平旋转库:主要是进行箱存储,代表公司有卡迪斯、胜菲尔等;该系统的缺点是在转的时候,整个库存都在转,使用时的能耗高;如果库存少则不合算,造价较昂贵;
自动化垂直回转库:主要分拣小件如螺丝电子元件药品等小物件,大家在医院可能见过这种用在药品场合的分拣,代表公司有电科所、亨乃尔、卡迪斯等。
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如何打造自己的智能仓储体系
企业该如何打造自身专属的智能仓储体系?主要围绕智能仓储的规划原则、场地工艺方案的规划、智能设备选项和技术参数的确定和项目实施质量掌控。
1.智能仓储的规划原则
无论采用多么先进的智能软硬件,都必须根植于企业的实际情况。
要有清晰的战略定位,合理的业务增长率预测定位,适合且先进的信息架构的规划。
设备技术宁选成熟且先进的,不选过时的;选择效率适当高的,不选最高的
方案尽量柔性的,可扩展的
规模的产能涉及不要超前太多或者预估太紧
尽可能减少客户化,尽可能可替代性强一些
尽可能降低人力投入,降低人的劳动强度,尽量降低人的操作技能难度,尽量减少差错率
化繁为简,化难为易
能向空间的,尽量少向平面
工艺方案中进出流量要平衡,切忌出现瓶颈
2.场地工艺方案的规划
工艺方案规划的合理与否取决于基础数据的收集,数据收集要尽量准确、可靠;这些基础数据包含货物的大小、重量、外包装情况、整托盘/整箱和拆零的比例,SKU多少、SKU特性、每天出入库量、订单行数、订单数量、仓库周转期、库存量等。
数据收集和EIQ的分析,EIQ分析是工艺方案规划的先决条件。
流程的规划与合理设计,智能仓储与传统仓储在流程上有很多是相似的,也有很多差异之处,这就要求决策者要打破传统观念,不能一味按照固有的思维来进行方案设计。有些流程是可以简化和删减的,一定要解放思想。所谓合理就是要切合实际需求。
功能区位置、大小的规划,比如立体仓库存储区、分拣区、补货区、复核区、集货区、路由分拣区、发货区等,都是需要根据业务要求来合理规划。
货位的规划与设计也是比较重要的,比如爆款品一定是离打包、复核、出库等区域是比较近的,另外如退货的、重货、轻货分别放到哪一个位置也需要做好设计。
动线的合理规划和设计。动线在仓储规划里是核心中的核心,所有的业务操作都是通过动线来连接起来的。
岗位设计和人力规划。这是IE(工业工程)里的一个分支叫岗位设计和人力规划,比如按照目前的业务量和处理能力,这个岗位要安排多少人、如补货、打包、入库、摘果等岗位需要多少人等。
3.智能仓储设备的选型及功能参数的确定
自动化输送系统:动线参数是依据处理能力和上限参数来决定的,一般箱式的分拣系统宽度是580/620/680/720/780,宽度是由在动线上运输的货物的物理尺寸在决定的,重量有关;比如涉及线体的承载能力、电机的功率选型等,一般所选的是2500箱/小时左右,常用的速度是32米/分钟。
自动化立体仓库:托盘堆垛机的速度一般在180米/分钟以下,而miliload最多可以做到240米/分钟左右,最高的存取次数可达250次/小时,一般是200次/小时。高度上可做最高30米,一般为24米以下,基本都是24米、21米;多层穿梭车,存取能力可达1000次/小时。
AGV分拣机器人:主要是AGV分拣矩阵,在京东无人仓里应用较多,无人仓的概念是较先进,但这种小黄人矩阵分拣系统的大规模应用的性价比不高,故障率高、后台调度程序算法复杂;并且这种矩阵型AGV分拣系统是属于二维码导航,且有一个瓶颈:AGV小车越多,其处理量反而会下降。
自动分拣系统:滑块分拣机,用于箱式的分拣,对于包装是柔性的货物是不能分拣的;交叉带分拣,主要用于细分领域,能提供比较多的格口(格口即分拣目的地),运行速度较高,分拣能力可做到20000-40000件,甚至更高;单台设备一般不会超过30000件……
电子标签系统:主要用于播种和摘果的拣选,解决分拣错分率问题,这种的错分率较低,有效提高分拣效效率;一般电子标签系统差错率少于万分之五,应用电子标签系统比手工分拣的效率高。
密集存储系统:前面讲过2种,垂直和水平的旋转库,垂直的旋转库一般单机即可使用,而水平的旋转库则需配套使用,其效率比人工要高6-10倍。由于密集存储系统能够增加50%左右的存储密度,其能节省的存储空间可达50%-60%,目前密集存储系统在电商仓里用的不多。
货到人系统:专门指AGV货到人,就是大家看到的kiva系统,即驮着货架移动;还有一个货到人系统叫在线拣选工作站,一般可达1000件/小时,传统的拣选中70%的时间用在走路上,30%时间用于拣选,效率低;运用货到人系统,效率会大大提高。
在线机器人分拣系统:主要问题在于价格比较高,对仓储行业来讲性价比是不高的,效率无法与人工去比;但有一个好处是能够进行炒作,对自己品牌的高大上形象的塑造有好处,目前在京东和菜鸟出现,其他的电商仓储里用的很少。
4.项目实施质量的掌控
要随时确认设备质量符合设计要求,留存证据;
起草一份适合项目的验收测试规范,为验收提供依据。